剎車輪轂又名剎車鼓 、制動鼓,是一種形狀相似鈴鼓的鑄鐵件,它與輪胎固定并同速翻滾。剎車時運用油壓推進剎車蹄片接觸剎車鼓內(nèi)緣,藉由接觸發(fā)生的磨擦力來抑制輪胎之翻滾以抵達剎車之目的。淺顯地講,剎車輪轂就像一個套在輪轂上的金屬鼓或許一個小桶,而桶底便是在剎車的時分抵觸轎車的輪轂來使車停下的。
剎車鼓是構(gòu)成鼓式剎車系統(tǒng)的重要部件,鼓式剎車的剎車鼓內(nèi)面便是剎車設(shè)備發(fā)生剎車力矩的方位。在取得相同剎車力矩的情況下,鼓式剎車設(shè)備的剎車鼓的直徑可以比盤式剎車的剎車盤還要小上許多。因此載重用的大型車輛為獲取健旺的制動力,只可以在輪圈的有限空間之中設(shè)備鼓式剎車。鼓式剎車系統(tǒng)一般安裝在大型車輛的后輪。